山东力争2028年底建成旅游公路6000公里
山东省旅游公路建设暨旅游交通网建设推进会议近日在泰安召开。会议总结全省旅游公路及交旅融合发展成效，部署下一阶段重点任务，持续推动公路从“交通线”向“风景线、经济线、民生线”迭代升级。会议提出，力争2028年底，建成旅游公路6000公里，串联景区500个，累计推出50条以上主题鲜明、特色各异的精品旅游…
山东省旅游公路建设暨旅游交通网建设推进会议近日在泰安召开。会议总结全省旅游公路及交旅融合发展成效，部署下一阶段重点任务，持续推动公路从“交通线”向“风景线、经济线、民生线”迭代升级。会议提出，力争2028年底，建成旅游公路6000公里，串联景区500个，累计推出50条以上主题鲜明、特色各异的精品旅游公路，打造“好路山东”特色IP，全方位讲好山东交旅融合发展故事。
据介绍，自2023年启动交旅融合专项行动以来，山东省系统谋划构建“一轴五廊多支”旅游交通网络布局，聚力打造“一山一水一圣人”文化主轴和千里滨海、鲁风运河、红色沂蒙、黄河入海、长城寻迹5个主题廊道，沿线设置统一品牌徽标和标识体系，共建共享特色旅游驿站，因地制宜布设观景台、停车点及慢行系统，构建“好客山东·好路山东”交旅融合品牌体系，实现交通与文旅深度融合、一体推进。
经过3年攻坚建设，山东旅游公路建设和交旅融合发展构建起“快进慢游”的全域交通体系。快进方面，全省高铁运营里程突破3000公里、高速公路通车超9300公里，落地11座民用运输机场，实现4A级旅游景区30分钟通达、全部A级旅游景区1小时快速接驳；慢游方面，全省已建成旅游公路超3300公里、标准化旅游驿站285座，串联优质景区190余处，5个廊道主体框架基本落地。（边锋）
（本文据文化和旅游部公开发布稿件整理，原文链接见文首。）