Cục Hàng không Dân dụng và hai bộ ngành khác liên hợp ban hành "Quy hoạch 'mười lăm năm lần thứ năm' về phát triển hàng không dân dụng": đến năm 2030 sẽ tiên phong hướng tới đẳng cấp quốc tế hàng đầu
Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải liên hợp ban hành "Quy hoạch 'mười lăm năm lần thứ năm' về phát triển hàng không dân dụng", xác định rõ đến năm 2030 trình độ an toàn, năng lực phục vụ, hạ tầng của ngành hàng không dân dụng sẽ tiên phong hướng tới đẳng cấp quốc tế hàng đầu, đồng thời triển khai xây dựng sáu hệ thống lớn: bảo đảm an toàn, dịch vụ vận tải hàng không, hạ tầng, hỗ trợ đổi mới, phát triển xanh, quản trị hàng không dân dụng.
Theo tin từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, nhằm thực hiện quyết sách bố trí của Trung ương Đảng và Quốc vụ viện, căn cứ cương yếu quy hoạch "mười lăm năm lần thứ năm" và bố trí xây dựng cường quốc giao thông, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải gần đây đã liên hợp ban hành "Quy hoạch 'mười lăm năm lần thứ năm' về phát triển hàng không dân dụng" (sau đây gọi tắt là "Quy hoạch").
"Quy hoạch" chỉ ra, thời kỳ "mười lăm năm lần thứ năm" là năm năm then chốt tiếp nối chương hàng không dân dụng của xây dựng cường quốc giao thông. "Quy hoạch" xác định rõ, đến năm 2030, trình độ an toàn, năng lực phục vụ, hạ tầng của ngành hàng không dân dụng sẽ tiên phong hướng tới đẳng cấp quốc tế hàng đầu, đổi mới kỹ thuật, xanh hóa carbon thấp, năng lực quản trị đạt tiến triển đột phá trọng đại, phục vụ chiến lược trọng đại quốc gia, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng và đáp ứng nhu cầu đi lại hàng không tốt đẹp của nhân dân sẽ mạnh mẽ hơn.
"Quy hoạch" đề xuất, xoay quanh mục tiêu trên, ngành hàng không dân dụng sẽ dốc toàn lực thúc đẩy xây dựng sáu hệ thống lớn: một là xây dựng hệ thống bảo đảm an toàn hàng không vững chắc đáng tin cậy; hai là tạo dựng hệ thống dịch vụ vận tải hàng không chất lượng cao hiệu quả, kiên trì phát triển đại chúng hóa, quốc tế hóa, thúc đẩy vận tải hàng không thông suốt, đa dạng bền bỉ, thuận tiện hiệu quả, công bằng phổ cập, hỗ trợ mạnh mẽ mở rộng cầu nội địa và mở cửa trình độ cao; ba là xây dựng hệ thống hạ tầng phối hợp hệ thống; bốn là xây dựng hệ thống hỗ trợ đổi mới tự chủ kiểm soát được, thúc đẩy phát triển an toàn hàng không dân dụng tầm thấp; năm là xây dựng hệ thống phát triển xanh bền vững; sáu là xây dựng hệ thống quản trị hàng không dân dụng quy phạm trật tự, tiếp tục mở rộng đối ngoại và hợp tác.
"Quy hoạch" yêu cầu tăng cường phối hợp, hoàn thiện cơ chế thực hiện kế hoạch năm đối với quy hoạch phát triển, thúc đẩy vững chắc thực hiện quy hoạch "mười lăm năm lần thứ năm" của hàng không dân dụng.
Ý nghĩa tham khảo đối với việc đi lại bằng máy bay thuê bao: "Quy hoạch" nhấn mạnh hệ thống dịch vụ vận tải hàng không "quốc tế hóa" và "hỗ trợ mạnh mẽ mở rộng cầu nội địa và mở cửa trình độ cao", việc mạng lưới đường bay quốc tế và nguồn cung năng lực vận tải của hàng không dân dụng tiếp tục tối ưu hóa tạo thuận lợi trung và dài hạn cho việc khai phá và vận hành ổn định các tuyến máy bay thuê bao du lịch quốc tế.
(Bài viết này được biên soạn dựa trên bài đăng công khai trên trang web của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc.)